Проспекту Нагибина в Ростове грозит полный коллапс движения. Власти разрешили построить крупный ЖК на землях бывшего завода «Электроаппарат». Копии документов появились на сайте застройщика. И похоже, что получил он их без общественных обсуждений, которые чиновники называли обязательными.
Лес высоток посреди частного сектора: что хотят построить на «Электроаппарате»
Бывший завод «Электроаппарат» — это огромный квартал в районе остановки «улица Нариманова» по проспекту Нагибина. От магистрали его отделяет небольшой сквер, который принадлежал заводу. Другое название этой части Ростова — поселок Автосборочный.
Завод Электроаппарат. Красным выделены пригодные для проезда дороги Автосборочного
Внешне это типичный посёлок: частные дома, узкие, в основном грунтовые, дороги. Без проблем можно проехать лишь по улице Тибетской. Двухполосная дорога идёт вдоль каменного забора, который ограждал «Электроаппарат».
Земля завода находится в частной собственности. Территория поделена на две примерно равные части. Место разделения хорошо заметно: старый кирпичный забор заканчивается и начинается новый, из окрашенного в синий цвет металла. Здесь готовится к открытию офис продаж. За синим забором, на гигантском и уже заставленном техникой пустыре, компания «Югспецстрой» хочет построить 9 высотных домов.
Проект ЖК «Новый Горизонт» компания анонсировала в ноябре 2020 года. Теперь на сайте застройщика появились разрешения на строительство почти всех зданий (кроме самого большого дома-шкафа, который будет идти параллельно Тибетской). Все четыре документа выданы 1 марта 2021 года, на них стоит подпись и.о. главного архитектора Ростова Глеба Мельникова.
Итак, чиновники уже разрешили построить посреди частного сектора восемь (за вычетом высотки, разрешения на которую на сайте застройщика пока нет) 21-этажных зданий на 3352 квартиры, подземные парковки на 1538 машиномест, несколько магазинов и небольшой детсад — на 80 мест. Причём отдельного здания у него не будет — речь идёт о встроенном садике.
Разрешения выданы на АО «Конверсия». Согласно данным из открытых источников, правопредшественник этой компании — ОАО «Электроаппарат». Руководит «Конверсией» Шамхалдибир Хайбулаев, он же является директором ООО «Югспецстрой».
Все проекты высоток Ростова должны выноситься на публичные слушания — это решение год назад приняла городская дума.
С апреля публичные слушания в Ростове вживую не проводятся из-за коронавируса, их заменили на общественные онлайн-обсуждения.
В соответствии с положением о них, все подлежащие оценке горожан проекты должны размещаться на официальном портале администрации и думы Ростова, а также на сервисе «Активный ростовчанин».
Редакция 1rnd.ru попыталась найти результаты общественных обсуждений по поводу участка 61:44:0012101:963, который 1 марта разрешили застроить.
Отправная точка у журналистов есть: 11 декабря прошлого года сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко заявил журналистам, что «в администрацию Ростова никто с этим проектом не приходил».
Значит, объявление о слушаниях должно быть датировано серединой декабря и далее.
Согласно данным раздела сайта мэрии с общественными обсуждениями, в 2020 году позже 5 ноября слушаний не объявлялось. А в 2021-м прошли обсуждения только по двум объектам — на проспекте Шолохова и в центре Ростова. В «Активном ростовчанине» материалов об обсуждениях значительно больше, однако нашего участка на Тибетской там нет. Все скриншоты есть в распоряжении редакции.
Площадка на «Электроаппарате» готова к застройке, Фото Анны Дунаевой
К чему может привести строительство ещё одного крупного ЖК в зоне проспекта Нагибина — вопрос скорее риторический.
В ближайшие годы ситуация на перегруженной магистрали станет ещё сложнее — сдаётся второе «Сердце Ростова», разрешена застройка гигантского квартала в районе «Рио».
«Новый горизонт» с единственным выездом на Нагибина может обострить дорожную проблему: пробка будет начинаться не с улицы Ларина, а с Нариманова. Для жителей северной части Ростова дорога в центр станет значительно длиннее.
Сложнее станет и жителям посёлка Автосборочного, которые уже жалуются на перегруженность единственной хорошей дороги. Новый ЖК будет возводиться рядом с недавно сданным ЖК «Горизонт» того же застройщика — это две высотки на Тибетской.
Из-за них улица фактически работает в реверсивном режиме. Обочины забиты припаркованным транспортом, для движения остаётся одна полоса, по которой невозможно разъехаться. Корреспондент 1rnd.
ru наблюдал, как встречные потоки пропускают друг друга.
Однако риски не только для трафика. Жители этого района с прошлого года добиваются строительства новой школы — лицей №56 и школа №90 перегружены. Однако, сообщили 1rnd.ru в минобре Ростовской области, строительства школ в районе проспекта Нагибина чиновники не планируют. Не лучше обстоят дела с медучреждениями.
Плюс к этому — коммунальная инфраструктура. Жильцы домов на Тибетской прошедшим летом жаловались редакции на частые порывы труб: водоводы, по их словам, перестали справляться, когда в строй ввели две высотки. А сейчас речь идёт не о паре «свечек» — о целом квартале.
И, скорее всего, не одном.
Вторая часть территории завода «Электроаппарат» сейчас тоже расчищается. В настоящее время здесь вырублены почти все деревья, идет демонтаж зданий. Местные жители рассказали 1rnd.ru, что эту землю тоже застроят — здесь будут 18-этажки.
1rnd.ru готовит запросы в администрацию Ростова-на-Дону. Мы рассчитываем узнать, почему столь важный в масштабах всего города проект не стал предметом широкого общественного обсуждения, проводилась ли оценка последствий высотной застройки этого района и какие шаги собираются предпринимать власти, чтобы избежать полного дорожного коллапса на проспекте Нагибина.
Темпы строительства жилья власти Ростова назвали беспрецедентными
И это не ради красного словца. мы все видим, что высотки в донской столице растут, как грибы. Но хорошо ли это?
Несмотря на то что власти уже не в первый раз объявляют то о прекращении точечной застройки, то о запрете строить «свечки» в центре и в районе набережной, то о планах по исключительно комплексной застройке, по-прежнему и в центре строят, и точечно, и хаотично. Конечно, и комплексная застройка есть, но там свои, как говорится. приколы. Вот хоть как с дорогами на «Суворовский». Или с социальной инфраструктурой на Левенцовке.
А так — конечно да, строят много.
На недавнем совещании в ростовской мэрии это подтвердили.
В 2019 году объём построенного жилья составил 1 млн 259,2 тыс. кв. м жилья (111,7 % к уровню 2018 года). В 2020 году планируется увеличить показатели до 1 млн 400 тыс. кв. м.
При этом, как уверяют власти, основное внимание в жилищном строительстве города уделяется комплексному освоению перспективных жилых районов «Левенцовский», «Суворовский», «ДОСААФ», «Платовский», «Екатерининский», «Вересаево», «Красный Аксай», ориентированных на строительство стандартного жилья. На данных территориях в 2019 году введено в эксплуатацию 28 многоквартирных домов общей площадью 414,1 тыс. кв. м.
«Для нас рост объемов строительства жилья и освоение инвесторами новых территорий – это не самоцель, а возможность ставить и решать задачи в социальной сфере, – подчеркнул градоначальник Алексей Логвиненко. – Никогда еще город не осваивал такие высокие объемы жилищного строительства и не строил столько объектов социальной сферы».
Часть квартир в построенных домах выделяют обманутым дольщикам. Люди наконец-то, после долгих лет мытарств и страданий, получают жильё — может быть, не совсем там, где рассчитывали, и не совсем такое, как предполагалось изначально, но тут уж, как говорится, лучше синица в руке.
В 2019 году 773 пострадавших участников долевого строительства получили жильё в мкр «Красный Аксай» и «Вересаево».
Кроме того, в прошлом году введены в эксплуатацию три проблемных многоквартирных дома на 289 квартир общей площадью 16492,2 кв.м. В 2020 году за счет средств областного бюджета планируется завершение строительства четырех многоквартирных домов на 671 квартиру общей площадью 29,5 тысячи кв.м.
В прошлом году улучшили жилищные условия 438 семей льготных категорий ростовчан, включая 264 детей-сирот.
В 2020 году планируется помочь улучшить жилищные условия не менее 410 семьям льготных категорий граждан.
Вскорости будет завершен капитальный ремонт двух жилых домов на 388 квартир в жилом районе «Суворовский» по ул. Уланской, 15, и бул. Измайловскому, 21. Во втором квартале текущего года планируется предоставление квартир в этих домах гражданам, имеющим право на внеочередное обеспечение жильем, а также педагогическим работникам, рассказали в городской пресс-службе. В текущем году планируется начать капитальный ремонт оставшихся четырех муниципальных домов в этом жилом районе.
В 2019 году планировалось расселение 56 семей из аварийного жилья, из них 51 семья расселена, по 5 семьям вопрос переселения решается в судебном порядке. Запланировано переселить ещё 223 семьи. 90 семьям предусмотрено возмещение в виде выплаты стоимости за аварийные жилые помещения — до конца 2020 года.
«Сформированы планы по строительству 13 крупных объектов социальной сферы, включая школы, детские сады и объекты здравоохранения, – отметил Алексей Логвиненко. – Таких масштабов капитального строительства город еще не знал».
И снова согласимся с градоначальником. Однако, если учесть, что за несколько лет до того стройки стояли, теперь мы просто навёрстываем, ибо дальше так уже нельзя.
- В 2019 году построены и введены в эксплуатацию два детских сада на 410 мест в 5-м микрорайоне жилого района «Левенцовский».
- В текущем году после строительства и реконструкции планируется ввод в эксплуатацию четырех учреждений дошкольного образования на 580 мест.
- Предусмотрены средства на строительство еще трех детских садов вместимостью 470 мест.
- В 2019 году построены две школы вместимостью 2440 мест, в «Суворовском» и «Красном Аксае».
В 2020 году начнется строительство общеобразовательной организации на 1430 мест в границах ул. Вересаева-ул. Берберовской и реконструкция лицея №20 по ул. Металлургической, 100.
Завершается проектирование общеобразовательных организаций на территории ЮФУ и бывшего аэродрома ДОСААФ; выделены средства на проектирование еще четырех школ – в районе Ростовского моря, жилом районе «Суворовский», по ул. Аксайской, 22, во 2-м мкр. «Темерник» и корректировка проектно-сметной документации по школе на 1100 мест в 5-м мкр. «Левенцовский».
Решаются вопросы строительства и реконструкции ряда объектов образования, культуры и здравоохранения.
Что касается школ и детсадов в уже построенных микрорайонах, то либо их надо было строить параллельно, одновременно со строительством жилья, либо даже раньше. А получается, что люди въехали в квартиры, живут по несколько лет, а детей в детсад и школу возят в другие районы города. И — парковки, ребят, парковки!!! ГДЕ парковаться?!
Кроме того, невзирая на все запреты, точечная застройка города продолжается, будут построены ещё несколько домов.
И в связи с этим на фоне всех радостных реляций стоит спросить: а выдержит ли имеющаяся коммунальная инфраструктура дополнительные нагрузки? Если уже и без того порывы в городе практически каждый день.
По идее, сначала необходимо модернизировать эту самую инфраструктуру, а потом уж строить. А то получается, что это становится одним из предлогом для сноса самостроев, а тут же вырастает «свечка» — и никого вроде как не смущает, что трубы тут уже много лет ремонтируются «деревянной сваркой».
Вопрос и в другом: КТО будет покупать квартиры в новых домах? Жилищный рынок в Ростове несколько лет подряд падает — у людей просто нет денег, а кредиты для многих по-прежнему недоступны.
Чтобы удешевить строительство, застройщики вынуждены использовать более примитивные материалы, что, конечно, снижает не только себестоимость, но и эргономичность, качество жилья.
Уже появляются в соцсетях предупреждения: мол, соседи, не орите так во время любовных утех. У нас уже как в Японии: всё слышно через стенку.
Есть и ещё одна проблема. На месте пустырей, как вот на Горького, в районе парка Строителей, вообще в старом Ростове почему-то не разбивают скверы, а сразу тыкают «свечку». Город всё больше становится похожим на каменный мешок, где людям нечем дышать и опасно жить.
Может, конечно, жилья для людей будет и больше, но улучшится ли при этом качество жизни?
Подготовил Виталий Дорожный
____________________Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Банк «Открытие» предоставил ГК «ЮгСпецСтрой» 1,88 млрд рублей на строительство ЭКО-Квартала комфорт-класса в Ростове-на-Дону
Банк «Открытие» предоставил ГК «ЮгСпецСтрой» 1,88 млрд рублей на строительство ЭКО-Квартала комфорт-класса в Ростове-на-Дону 
Банк «Открытие» заключил с группой компаний «ЮгСпецСтрой» сделку проектного финансирования с использованием счетов эскроу. Согласно соглашению, компания, которая осуществляет в Ростове-на-Дону строительство ЭКО-Квартала комфорт-класса «Новый горизонт», получит кредитные средства на сумму свыше 1,88 млрд рублей.
Средства банка выделены на финансирование строительства первой очереди, состоящей из двух 22-этажных домов на 600 квартир, а также подземной парковки на 414 машино-мест. Продажи уже ведутся через эскроу-счета в банке «Открытие». Покупателям предоставляется на выбор возможность приобретения 1-, 2-, 3-, 4-комнатных квартир различной планировки от 33 до 85 кв. метров.
Жилой комплекс будет состоять из девяти каркасно-монолитных многоквартирных домов от 4 до 22 этажей.
Они расположатся в границах улицы Тибетская и Измайльского переулка, рядом с рощей СКА и крупной транспортной магистралью – проспектом Нагибина.
Проект находится на самой ранней стадии строительства – сейчас роется котлован и забиваются сваи. Сдача в эксплуатацию ожидается в 4 квартале 2023 года.
««ЮгСпецСтрой» уже много лет удерживает репутацию качественного девелопера и надежного партнера, учитывающего потребности и желания покупателей. На конкурентном рынке проектного финансирования донской столицы заключение сделки с «ЮгСпецСтрой» для нас является знаковым событием. Мы рады стать партнером компании, высоко оцениваем оказанное доверие и убеждены, что строительство будет завершено в срок. В городе появится новый качественный жилой комплекс, со всей необходимой инфраструктурой, способный стать одним из мест притяжения жителей и гостей Ростова-на-Дону. Для банка «Открытие» кредитование рынка первичной недвижимости является приоритетным направлением деятельности, поэтому мы стремимся стать одним из ключевых банков для застройщиков», — сказал управляющий филиалом «Южный» банка «Открытие» Игорь Нестеров.
«ЮгСпецСтрой» является надежным застройщиком, который сдает свои объекты в срок или раньше срока, а также дает официальную гарантию на качество строительства. Мы гордимся тем, что участвуем в создании образцового и современного жилого комплекса. Уверен, что его жители получат гораздо больше, чем даже рассчитывали. Нам приятно, что для реализации этого проекта мы нашли надежного партнера в лице банка «Открытие», помогающего нам воплотить в жизнь наши амбициозные задумки», — сказал директор АО СЗ «Конверсия» (застройщик «Нового горизонта, входит в ГК «ЮгСпецСтрой») Шамхалдибир Хайбулаев.
В ЭКО-Квартале «Новый Горизонт» особое внимание уделяется маленьким жильцам. На территории комплекса будет построен современный муниципальный детский сад на 186 мест. Здесь появятся спортивные площадки, а также зоны отдыха и проведения активностей.
Особенность проекта – связанные общественные пространства: входные группы будут перетекать в озелененную аллею. Частью проекта станет многофункциональный подземный паркинг: с охраной, освещением и гибкой размерной сеткой машино-мест — для авто разного класса или мотоциклов.
Отдельно предусмотрено четыре места для зарядки электрокаров.
Для жителей комплекса в пешей доступности располагаются: торгово-развлекательный центр «Горизонт», один из лучших аквапарков России H2O, самый современный кинотеатр-мультиплекс «Горизонт Cinema & Emotion», гипермаркет «Ашан», фитнес центр и другие места для проведения досуга и шопинга.
Банк «Открытие» заключил с группой компаний «ЮгСпецСтрой» сделку проектного финансирования с использованием счетов эскроу. Согласно соглашению, компания, которая осуществляет в Ростове-на-Дону строительство ЭКО-Квартала комфорт-класса «Новый горизонт», получит кредитные средства на сумму свыше 1,88 млрд рублей.
Средства банка выделены на финансирование строительства первой очереди, состоящей из двух 22-этажных домов на 600 квартир, а также подземной парковки на 414 машино-мест. Продажи уже ведутся через эскроу-счета в банке «Открытие». Покупателям предоставляется на выбор возможность приобретения 1-, 2-, 3-, 4-комнатных квартир различной планировки от 33 до 85 кв. метров.
Жилой комплекс будет состоять из девяти каркасно-монолитных многоквартирных домов от 4 до 22 этажей.
Они расположатся в границах улицы Тибетская и Измайльского переулка, рядом с рощей СКА и крупной транспортной магистралью – проспектом Нагибина.
Проект находится на самой ранней стадии строительства – сейчас роется котлован и забиваются сваи. Сдача в эксплуатацию ожидается в 4 квартале 2023 года.
««ЮгСпецСтрой» уже много лет удерживает репутацию качественного девелопера и надежного партнера, учитывающего потребности и желания покупателей. На конкурентном рынке проектного финансирования донской столицы заключение сделки с «ЮгСпецСтрой» для нас является знаковым событием. Мы рады стать партнером компании, высоко оцениваем оказанное доверие и убеждены, что строительство будет завершено в срок. В городе появится новый качественный жилой комплекс, со всей необходимой инфраструктурой, способный стать одним из мест притяжения жителей и гостей Ростова-на-Дону. Для банка «Открытие» кредитование рынка первичной недвижимости является приоритетным направлением деятельности, поэтому мы стремимся стать одним из ключевых банков для застройщиков», — сказал управляющий филиалом «Южный» банка «Открытие» Игорь Нестеров.
«ЮгСпецСтрой» является надежным застройщиком, который сдает свои объекты в срок или раньше срока, а также дает официальную гарантию на качество строительства. Мы гордимся тем, что участвуем в создании образцового и современного жилого комплекса. Уверен, что его жители получат гораздо больше, чем даже рассчитывали. Нам приятно, что для реализации этого проекта мы нашли надежного партнера в лице банка «Открытие», помогающего нам воплотить в жизнь наши амбициозные задумки», — сказал директор АО СЗ «Конверсия» (застройщик «Нового горизонта, входит в ГК «ЮгСпецСтрой») Шамхалдибир Хайбулаев.
В ЭКО-Квартале «Новый Горизонт» особое внимание уделяется маленьким жильцам. На территории комплекса будет построен современный муниципальный детский сад на 186 мест. Здесь появятся спортивные площадки, а также зоны отдыха и проведения активностей.
Особенность проекта – связанные общественные пространства: входные группы будут перетекать в озелененную аллею. Частью проекта станет многофункциональный подземный паркинг: с охраной, освещением и гибкой размерной сеткой машино-мест — для авто разного класса или мотоциклов.
Отдельно предусмотрено четыре места для зарядки электрокаров.
Для жителей комплекса в пешей доступности располагаются: торгово-развлекательный центр «Горизонт», один из лучших аквапарков России H2O, самый современный кинотеатр-мультиплекс «Горизонт Cinema & Emotion», гипермаркет «Ашан», фитнес центр и другие места для проведения досуга и шопинга.
Больше жилья, ниже комфорт. У ростовских новостроек есть ряд проблем
За последние пять лет в Ростовской области введено в эксплуатацию 12 миллионов квадратных метров жилья. В ближайшую пятилетку регион планирует расширить этот показатель еще на 15,5 миллионов.
Львиная доля строящихся жилых помещений приходится на новые микрорайоны Ростова-на-Дону, которые располагаются в окраинах города. Вместе с недорогим жильем в жизнь новосельцев входят узкие дороги, перегруженные транспортным потоком, и часовые пробки.
«ФедералПресс» разбирался в проблемах.
По итогам 2019 года Ростовская область занимает шестое место в России по объемам сданной в эксплуатацию общей площади жилья. В общей сложности на Дону прибавилось 2,6 миллионов кв.м., что выше показателя за 2018 год на 11 %.
В текущем году область сбавит темп прироста, но все же сохранит положительную динамику. По прогнозам регионального министерства строительства, архитектуры и территориального развития, будет введено в эксплуатацию 2,887 миллионов кв. м. жилых помещений, что выше показателей за прошлый год на 10 %.
С каждым годом область собирается увеличивать количество жилых квадратных метров. В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» планируется к 2024 году вводить в эксплуатацию свыше 3,5 миллионов кв. м, следует из отчета министра строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области Сергея Куца.
Динамика по дорогам, наоборот, отрицательная. Дон занимает седьмое место в России по протяженности автомобильных дорог – она составляет более 35 тысяч км.
За прошедшие пять лет было отремонтировано порядка 2336 км автодорог общего пользования регионального и местного значения.
В текущую пятилетку этот показатель снизится: к 2024 году регион планирует отремонтировать 2268 км автодорог, что меньше на 3 %.
Вместе с тем пассажирооборот транспорта общего пользования снижается, отмечается в региональной «Стратегии социально-экономического развития на период до 2030 года». В документе основной причиной называют отказ населения в пользу личного автомобиля.
На сегодняшний день в регионе зарегистрировано 1,43 миллионов машин. Область занимает седьмое место в стране и второе в ЮФО по количеству автомобилей, пишет Ростовстат со ссылкой на данные МВД России. Служба статистики считает, что каждый третий житель области владеет собственной машиной, и число автомобилей продолжает расти.
Транспортный коллапс новостроек
По данным Единого реестра застройщиков (ЕРЗ), топ-5 стройплощадок в Ростовской области развернули:
– «Московская строительная компания» – планирует построить 342 тысячи кв.м. Компания получила разрешение на строительство новостроек в центре города – например, «Сердце Ростова» на Нагибина или «Рубин» на углу Красноармейской и Театрального.
Компания планирует строить крупные жилые комплексы на тысячи квартир. Примечательно, что в обоих случаях речь идет об участках, где и так проблемы с пробками. В конце прошлого года «МСК» получила другой участок в центре – территорию в границах Большая Садовая – Сиверса – Красноармейская – Доломановский.
До этого здесь планировали строить ТРЦ «Пушкинский», но проект так и не стартовал;
– ООО «Галактика» – планирует построить 274 тысячи кв.м., занимается сразу двумя крупными жилыми микрорайонами: «Сокол Градъ» в Александровке и «Сокол на Оганова»;
– ГК «Интеко» – планирует стройку на 195 тысяч кв.м., продолжает заниматься частью микрорайона «Левенцовский», а именно – комплексами «Пятый элемент», «Итальянский квартал» и «Левенцовка-парк»;
– «ВКБ-Новостройки» – планирует построить 181 тысячу кв.м., продолжает застройку микрорайонов «Суворовский» и «Платовский»;
– ГК «Флагман» – планирует построить 146 тысяч кв.м., занимается стройкой ЖК «Сельмаш».
Главные надежды правительство региона возлагает на крупные проекты. Микрорайон «Суворовский» вырос буквально в чистом поле – до появления здесь «ВКБ-Новостроек» участки носили статус земель сельхозназначения.
Площадь микрорайона составляет 740 га. Планируется, что «Суворовский» добавит в копилку области 4 миллиона кв. м. Одна часть домов уже давно сдана, другая еще строится. В общей сложности в микрорайоне будут 56 многоэтажных каркасно-монолитных и объемно-блочных домов. В «Суворовском» на начало 2020 года проживало порядка 40 тысяч человек.
В микрорайоне довольно неплохо налажена инфраструктура: есть большой гипермаркет, минимаркеты, торговый центр, поликлиника, школа, детские сады, аптеки, велобеговая трасса, маленькая набережная, парки, почти в каждом дворе установлены огороженные спортивные площадки, но нет отделений банков и полицейского участка. Главная проблема жителей – «Суворовский» находится на окраине Ростова-на-Дону, а в центр города ведет единственная узкая дорога. По ней направляется весь пассажиропоток – автобусы, маршрутки, автомобили.
«Мы же живем на въезде в Ростов, а в город въезжаем не мы одни. Добавляются ближайшие поселения Мясниковского района – Красный Крым, Ленинакан, плюс машины, которые едут из Новошахтинска или с трассы М-4.
Утром бывает по-разному: иногда стоишь в пробке два часа, а иногда тридцать минут. Бывает сложно собираться куда-то. Мне на работу надо к девяти. Стараюсь выезжать в пять утра, пока пробка не собралась, подъезжаю к офису раньше. Вечером тоже трудности.
Иначе как через Каменку не проедешь. И собираешь все пробки по пути: Каменка обязательно стоит, потом улица Оганова или Особенная, ну и на въезде в Суворовский тоже.
Лучше всего здесь было в первые дни ограничений: народ сидел по домам, улицы были практически пусты», – рассказала «ФедералПресс» Надежда Афанасьева, жительница микрорайона.
В настоящее время стартовали работы по реконструкции пересечения ул. Оганова – ул. Особенная – ул. Зрелищная с устройством кольцевого пересечения.
«Идет закрепление оси трассы и работы по выносу коммуникаций. Пока без ограничения движения. Объект будет сдан уже осенью этого года», – сообщил заместитель главы администрации города по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский.
Реконструируемая дорога – пока единственный способ жителей микрорайона поехать в центр Ростова-на-Дону. Но строительства главной дороги, которая разделит пассажиропоток, жителям «Суворовского» придется ждать как минимум два года.
«На Вавилова появятся разноуровневые эстакады, дорога будет расширена с двух полос до четырех. Для этого необходимо выкупить порядка 160 земельных участков, прилегающих к дороге. Проект масштабный и будет реализован за счет привлечения федеральных, областных и городских средств», – сказал сити-менеджер Алексей Логвиненко.
Второй по площади строящийся крупный район Ростова-на-Дону – Левенцовка. Площадь застраиваемой территории – 224 га, планируется ввести 2 500 тысяч кв. м. Район считается перспективным и быстро растущим. За 10 лет здесь сдали более 50 домов, в которых проживают 17 тысяч человек.
Изначально предполагалось комплексное освоение территории, то есть застройщик должен был строить не только жилые дома, но и дороги, а также объекты социальной инфраструктуры, уточнил Логвиненко.
Однако строители этого не сделали. В рамках реализации нацпроекта ««Жилье и городская среда» в этом году правительство региона построит пять новых дорог.
В ближайшие пару лет все инфраструктурные вопросы будут решены, уверен Алексей Валентинович.
Третий микрорайон, на который возлагает надежды донской минстрой – «Красный Аксай», заявил Сергей Куц. Застройщик микрорайона – ГК «ЮгСтройИнвест», площадь территории – 24,8 га. Общий объем ввода жилья составит около 395,0 тысяч кв.м.
В этом году правительство планирует реконструировать дорогу на улице 39-й Линии на участке от улицы Сарьяна до улицы Богданова в жилом районе «Красный Аксай». Это единственный выезд для жителей частных домов, а с недавних пор – и для «Красного Аксая».
Ростовчане недовольны тем, что новый микрорайон вырос в середине частного сектора и добавил ему проблем. Стройка Красного Аксая привела к трещинам на домах и дорожному коллапсу, сообщила ростовчанка Ирина Ткаленко на интерактивном приеме губернатора. По словам местной жительницы, три года назад, когда началась стройка, тяжелая техника поехала по 39-й Линии.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев поручил до 24 июня закончить ремонт 39-й линии. Но на сегодняшний день работы не завершены. Дорога засыпана щебнем, асфальта на ней пока нет.
Скандалы и разбирательства
Трудности с ростовскими застройками продолжаются.
ООО «Специализированный застройщик «Славяне» знаком ростовчанам по введенному в 2013 году ЖК «Славянский квартал» – благодаря его сдаче компания заняла 3-е место в рейтинге крупнейших застройщиков жилья в Ростовской области «Города N».
В этом году компания начала строительство гигантского жилого комплекса на ул. Мечникова с площадью квартир более 90 тысяч кв. м. Чтобы получить разрешение на строительство, понадобилось три года. Как пишет издание, власти Ростова отказали «Славянам» девять раз подряд.
Причина – конфликт интересов с соседней стройкой краснодарской компании: близость двух аналогичных объектов могла создать проблемы в части необходимого уровня инсоляции помещений. «Славяне» доказывали свою правоту в трех судебных инстанциях.
Самая нашумевшая история с обманутыми ростовскими дольщиками связана с ЖК «Европейский». Война дольщиков с застройщиком длилась без малого пять лет, проявлялась в многочисленных митингах, судах и обращениях к правительству.
В феврале этого года был сдан один из восемнадцати запланированных домов жилого комплекса. Часть домов до сих пор находится на стадии котлована, хотя их должны были сдать еще в 2015 году.
Завершить строительство не удавалось из-за мошенничества фирмы-застройщика.
Этим летом Советский районный суд Ростова-на-Дону приговорил предпринимателя Александра Апанасенко к 9 годам лишения свободы. Его признали виновным в мошенничестве и злоупотреблении полномочиями. Апанасенко занимался долевым строительством – брал у людей деньги за постройку домов, которую не вел.
«Учредитель компании «Планета-Дон» Александр Апанасенко заключил договоры с 327 гражданами. Он получил от них почти 600 миллионов рублей.
Эти деньги должны были пойти на строительство домов на улицах Портовой и Магнитогорской в Ростове и на улицах Шмидта и Коммунистической в Батайске. Мужчина обязательства не выполнил, а денежные средства дольщиков и пайщиков похитил.
Также это нанесло вред деловой репутации «Планеты-Дон», – сообщила пресс-служба прокуратуры Ростовской области.
Еще одного бизнесмена, Юрия Прасолова, Железнодорожный районный суд Ростова-на-Дону признал виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере).
Суд установил, что Прасолов знал, что частично возведенный многоквартирный жилой дом в переулке Жлобинском в Ростове-на-Дону не будет введен в эксплуатацию из-за отсутствия разрешительной документации.
Тем не менее бизнесмен похитил денежные средства у четырнадцати участников долевого строительства в общей сумме более 25,5 млн рублей, которыми распорядился по своему усмотрению.
Суд приговорил Прасолова к отбыванию наказания в виде 5 лет 6 месяцев лишения свободы в исправительной колонии общего режима со штрафом в размере 1 млн рублей.
Поддержка обманутых дольщиков Ростовской области обойдется властям в 2,3 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба правительства региона. Эти деньги распределили на 2020–2021 годы.
Строят не города, а квадратные метры
«Главная проблема российского строительства в том, что у нас в целом строят не города, а именно что дома. И потому, что мы строим квадратные метры, города у нас не получаются. Возникает множество городских проблем, транспортная – в том числе», – считает Юрий Трухачев, вице-президент Союза архитекторов России.
«Застройщики обращают внимание на сложности с получением технических условий для подключения коммуникаций, и долгую процедуру получения разрешений на строительство. В последнее время ситуация конечно улучшилась, но тем не менее занимает порой более года», – говорит депутат Законодательного собрания Ростовской области от фракции «Единая Россия» Михаил Сапыркин.
В ростовскую агломерацию планируется включить Мясниковский район – тогда поток транспорта на въезде в город будет еще больше, думает депутат Законодательного собрания Ростовской области от фракции КПРФ Татьяна Иващенко.
«Что мешало сначала построить нормальную дорогу, а уже потом фактически жилой массив Суворовский? Или Левенцовку? Или Красный Аксай? Почему у нас сперва дома, а потом дороги? А теперь, конечно, постоянные пробки. Получается, что жилья становится больше, а комфорта – меньше.
Что касается точечных застроек в центре города: они неизбежно приведут к коллапсу основных дорог, например, проспекта Нагибина, который и так страдает от пробок. Как у нас проектируется город? Плохо проектируется во всех смыслах: и в транспортном, и в строительном, и в историческом.
Конечно, введение новостроек в существующую модель города – проблема общероссийская. Но посмотрим на наших соседей: Краснодар, например, справляется с застройкой гораздо продуманней с точки зрения архитектуры и градостроительства. Особенно по части исторической застройки города, она глобально не изменяется.
Если есть застройки, то они, как правило, вписываются в стиль. А у нас это порой довольно нелепо выглядит: посреди старого Ростова может появиться громадная новая высотка. Она создает не только пробки, но и портит общий архитектурный вид города.
Проектирование, перспективное планирование развития города у нас в ужасном состоянии», – заключает Татьяна Хевондовна.
ФедералПресс / Елена Майорова, графика: ФедералПресс
В районе рощи ска в ростове построят огромный жилой комплекс
Компания «ЮгСпецСтрой» планирует построить огромный жилой комплекс в границах улицы Тибетская и Измайльского переулка рядом с рощей СКА. Рядом находится проспект Нагибина и торговый центр «Горизонт». Информация об этом появилась на сайте застройщика.
Проект получил название Эко-квартал «Новый Горизонт». Он состоит из 9 домов, у из которых этажность составляет 20 этажей. Еще один дом будет переменной этажности с максимальной высотой в 18 этажей.
«Эко-квартал Новый Горизонт — это глоток свежего воздуха среди каменных джунглей и суеты города», – говорится в презентации комплекса.
Судя по визуализации проекта главной достопримечательностью комплекса станет муниципальный детский сад на 186 мест, который будет построен в центре района.
Количество квартир в домах пока неизвестно. По словам представителя застройщика в комплексе будет как минимум 2000 тысячи парковочных мест.
Согласно данным сервиса kartoteka.ru ООО «ЮгСпецСтрой» было зарегистрировано в Ростове в 2016 году. Ее учредителем является Хайбулаев Шамхалдибир. Он также является учредителем еще ряда компаний работающих в строительной отрасли.
Компания «ЮгСпецСтрой» уже реализовала в Ростове проекты ЖК «Горизонт», ЖК «Парк Островского». Также компания ведет строительство ЖК «Парк Островского 2» и ЖК «Штахановского».
Это далеко не первый комплекс, который анонсировали в районе проспекта Нагибина. Так, компания «СК10» планирует построить высотный комплекс в балке за ТРЦ «Рио». Также в районе пересечения с улицей Ларина «Московская строительная компания» реализует проект ЖК «Сердце Ростова» и «Сердце Ростова 2».
Отметим, что строительство этих комплексов неоднократно вызывало недовольство со стороны депутатов Законодательного собрания. Так, ректор ДГТУ Бесарион Месхи отмечал, что из-за этого может быть парализовано движение на проспекте Нагибина.
Никита Никитин
Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (938) 107-87-80 (Viber, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников.